Kugghjulens huvudsakliga egenskaper inkluderar hög transmissionsnoggrannhet, brett tillämpningsområde, hög transmissionseffektivitet, tillförlitlig drift och lång livslängd. Kugghjulsöverföringen är teoretiskt exakt och konstant, lämplig för olika tillämpningsscenarier från låg effekt till hög effekt, och har ett mycket brett effektöverföringsområde, från {{0}}.001W till 60000kW. Kuggväxelns effektivitet är relativt hög, i allmänhet 0,94 ~ 0,99, men den har höga krav vid tillverkning och installation, och kostnaden är också hög. Dessutom är kuggväxeln lämplig för överföring mellan parallella axlar, korsande axlar och förskjutna axlar, vilket är svårt att åstadkomma med andra överföringsmetoder.
Klassificeringen av kugghjul baseras på faktorer som arrangemanget av axlarna, kugglinjens riktning i förhållande till kugghjulsgeneratrisen, kuggprofilens kurva och kuggytans hårdhet. Vanliga klassificeringsmetoder inkluderar:
Genom axlarnas arrangemang: växellåda med parallell axel, växellåda med korsande axel, växellåda med sicksackaxel.
I riktningen för tandlinjen i förhållande till kugghjulsgeneratrisen: raka tänder, spiralformade tänder, fiskbenständer, böjda tänder.
Enligt tandprofilkurvan: evolventa tänder, cykloidtänder, bågtänder.
According to the tooth surface hardness: soft tooth surface (≤350HB), hard tooth surface (>350 HB).
Den historiska bakgrunden för kugghjul kan spåras tillbaka till antiken. Redan 350 f.Kr. hade den antika grekiske filosofen Aristoteles antecknat kugghjul i litteraturen. Det antika Kina började också använda kugghjul från 400 till 200 f.Kr. Efter den europeiska industriella revolutionen på 1700-talet har tillämpningen av växeltransmission blivit alltmer utbredd och modern växelteknik har fortsatt att utvecklas och nått en nivå av hög effektivitet och hög precision.