Våra-högpresterande kranhjul är hållbara, pålitliga och anpassningsbara. Vi är specialiserade på att tillhandahålla kranhjul av smidda och legerade stål som uppfyller FEM/DIN-standarder till industrikunder över hela världen, vilket förbättrar utrustningens livslängd och driftsäkerhet.
Fördelar
Extremt slitstyrka: Tillverkade av C45 eller 42CrMo legerat stål, de erbjuder en 300% ökning av livslängden.
Ultra-hög tillförlitlighet: De är smidda enligt DIN-standarder och tål extrema belastningar och stötar.
Exakt passform: Anpassningsbar till spårvidd, hjulbelastning och driftsklass.
Global certifiering: Materialrapporter och-inspektionscertifikat från tredje part tillhandahålls.
Kranhjul Material
| Jämförande dimensioner | C45 (hög-kolkonstruktionsstål av hög kvalitet) | 42CrMo (legerat konstruktionsstål) |
| Materialets kärnegenskaper | 1. Ett stål av medel-kol, hög-kvalitet med en kolhalt på cirka 0,42 %-0,50 %, som inte innehåller några legeringselement eller endast spårföroreningar och en enkel sammansättning. 2. Den erbjuder balanserade mekaniska egenskaper, med måttlig duktilitet och seghet, måttlig styrka vid rumstemperatur och god bearbetbarhet (utan värmebehandling). 3. Den har dålig svetsbarhet (förvärmning före svetsning och avspänning efter svetsning krävs för att förhindra sprickbildning). 4. Den har dålig härdbarhet och är endast lämplig för arbetsstycken med små-sektioner (diameter mindre än eller lika med 50 mm). Det är svårt att härda kärnan i arbetsstycken med stor-sektion. |
1. Medium-kol, låg-legerat konstruktionsstål med en kolhalt på 0,38%-0,45%, legeringselement Cr (0,90%-1,20%) och Mo (0,15%-0,25%). 2. Enastående övergripande mekaniska egenskaper: hög hållfasthet, hög seghet, hög utmattningshållfasthet och god stabilitet vid rums- och medeltemperaturer (mindre än eller lika med 500 grader). 3. Bra skärbarhet, men genomsnittlig svetsbarhet (kräver strikt kontroll av svetsprocessen). 4. Utmärkt härdbarhet, som möjliggör genom-härdning av arbetsstycken med stora-sektioner (diameter Mindre än eller lika med 100 mm), med minimal hårdhetsskillnad mellan kärnan och ytan. |
| Hårdhetsområde | - Ovärme-behandlad (glödgad): HB 170-217 (motsvarande HRC < 20) - Släckning + låg-temperaturtempering (under 300 grader): HRC 52-58 - Släckning + mellanliggande-temperaturtempering (300-500 grader): HRC 35-45 - Släckning + hög-temperaturtempering (500-650 grader): HRC 20-30 (härdad, låg hårdhet men bra seghet) |
- Ovärme-behandlad (glödgad): HB 217-255 (motsvarande HRC 22-28) - Släckning + låg-tempering (200-300 grader): HRC 55-60 - Släckning + Mellanliggande-Temperering (300-500 grader): HRC 40-50 - Quenching + High-Temperering (500-650 grader): HRC 25-35 (Quenched and Tempered, erbjuder bästa totala prestanda, balanserad styrka och seghet) |
Våra produkter
Ritning
Parametrar för kranhjul
| Dimensioner och nomenklatur för hjulenheter | |||||||||||||||||
| d1 h9 | dimensioner och form för hjul | l1 ≈ | l6 | n +0.15 +0.05 |
Rulllager enligt DIN 635-2 | svagt. endast för drivna hjulaggregat | |||||||||||
| Form1) | b1 2) | b2 6) | d2 | d3 3) | d4 h7 | d5 | l5 6) | l2 | d7 4) | l12 | d7 4) | l12 | |||||
| serie 1 | serie1 25) | ||||||||||||||||
| 315 | S | 45-55 | 90 | 350 | 110 | 210 | 220 | 110 | 171 | 235 | 62 | 222 18 | 185 | - | - | 70 | 105 |
| B | 55-65 | 110 | 120 | 230 | 240 | 173 | 222 20 | 190 | 70 | 105 | 80 | 120 | |||||
| 400 | S | 55-65 | 110 | 440 | 120 | 230 | 240 | 140 | 188 | 265 | 62 | 222 20 | 205 | 70 | 105 | 80 | 120 |
| B | 70-90 | 140 | 130 | 250 | 260 | 202 | 280 | 72 | 222 22 | 215 | 80 | 120 | 90 | 132 | |||
| 500 | S | 55-65 | 110 | 540 | 130 | 250 | 260 | 140 | 202 | 280 | 72 | 222 22 | 215 | 80 | 120 | 90 | 132 |
| B | 70-90 | 140 | 140 | 265 | 275 | 210 | 290 | 82 | 222 24 | 225 | 100 | 152 | |||||
| 630 | S | 65-75 | 120 | 680 | 160 | 290 | 305 | 150 | 237 | 325 | 94 | 222 26 | 250 | - | - | 100 | 152 |
| B | 80-110 | 160 | 180 | 330 | 345 | 160 | 245 | 335 | 222 30 | 265 | 100 | 152 | 110 | ||||
| 710 | S | 75-90 | 140 | 760 | 170 | 310 | 325 | 180 | 249 | 350 | 94 | 222 28 | 260 | 100 | 152 | 110 | 152 |
| B | 95-160 | 210 | 190 | 350 | 365 | 210 | 278 | 395 | 104 | 222 32 | 300 | 110 | 130 | 172 | |||
| 800 | S | 75-90 | 140 | 850 | 180 | 330 | 345 | 180 | 255 | 355 | 94 | 222 30 | 275 | 110 | 152 | 120 | 172 |
| B | 95-160 | 210 | 200 | 370 | 385 | 210 | 289 | 405 | 114 | 222 34 | 310 | 130 | 172 | 140 | 202 | ||
| 900 | S | 75-90 | 140 | 950 | 190 | 350 | 365 | 190 | 268 | 375 | 104 | 222 32 | 290 | - | - | 130 | 172 |
| B | 95-160 | 210 | 230 | 420 | 435 | 210 | 315 | 430 | 134 | 222 40 | 335 | 140 | 202 | 160 | 202 | ||
| 1000 | S | 75-90 | 140 | 1050 | 200 | 370 | 385 | 190 | 279 | 385 | 114 | 222 34 | 300 | - | - | 140 | 202 |
| B | 95-160 | 210 | 250 | 480 | 500 | 210 | 332 | 450 | 146 | 222 44 | 355 | 160 | 202 | 180 | 252 | ||
| 1.S=smalt hjul B=brett hjul | |||||||||||||||||
| 3.mått för spårvidd b1meddela vid beställning | |||||||||||||||||
| 3.interferenspassning av hjul och axel;H7/u6 | |||||||||||||||||
| 4.tolerans för d7enligt DIN 15091. | |||||||||||||||||
| 5.serie 2 är i enlighet med kardanaxelklassificering enligt DIN 15450. | |||||||||||||||||
| 6.för hjulform S-mått b2och l5är inte identiska. | |||||||||||||||||
| ungefärliga vikter av drivna-＆ icke-drivna hjulenheter | |||||||||||||||||
| d1 h9 | Hjul | vikt2)= i kg | 1.S=smalt hjul B=brett hjul | ||||||||||||||
| form1) | drvien3) | icke-driven3) 110 |
|||||||||||||||
| HK | GK | HK | GK | 2.viktsberäkning baseras på serie 2 av axeländar,utan anslutningsfläns resp. kopplingsskiva, med hänvisning till max.b1. Angivna vikter är ungefärliga siffror och är tänkta att ge en orientering. Den faktiska vikten beror på den valda versionen och den valda tillverkningsprocessen. | |||||||||||||
| 315 | S | 100 | - | 95 | - | ||||||||||||
| B | 150 | - | 145 | - | |||||||||||||
| 400 | S | 155 | - | 150 | - | ||||||||||||
| B | 230 | 220 | 220 | 210 | |||||||||||||
| 500 | S | 215 | - | 205 | - | ||||||||||||
| B | 315 | 300 | 305 | 290 | |||||||||||||
| 630 | S | 360 | - | 345 | - | ||||||||||||
| B | 560 | 530 | 540 | 515 | 3.se kodifiering | ||||||||||||
| 710 | S | 475 | - | 460 | - | ||||||||||||
| B | 820 | 780 | 790 | 755 | |||||||||||||
| 800 | S | 580 | - | 560 | - | ||||||||||||
| B | 1010 | 960 | 975 | 930 | |||||||||||||
| 900 | S | 700 | - | 675 | - | ||||||||||||
| B | 1310 | 1240 | 1260 | 1220 | |||||||||||||
| 1000 | S | 865 | - | 835 | - | ||||||||||||
| B | 1680 | 1590 | 1610 | 1570 | |||||||||||||
Ansökningar
Våra produkter är lämpliga för en mängd olika applikationer, såsom portalkranhjul och traverser.
Port Machinery: Specialiserade beläggningslösningar för korrosionsmiljöer med hög saltspray.
Metallurgi: Designad specifikt för verkstäder med hög-temperatur och bibehåller styrka och slitstyrka även i höga temperaturer.
Papper/kemikalie: Korrosionsbeständiga- material för fuktiga och kemiska miljöer.
Vår kvalitetssäkring
Ultraljudstestning (UT): Upptäcker inre sprickor och defekter.
Magnetisk partikeltestning (MT): Upptäcker ytdefekter.
Hårdhetstestning: Full hårdhetsspårning.
Mekanokemisk rapport: Fastställer materialegenskaper och sammansättningsöverensstämmelse.
Färginspektionsrapport: Verifierar att beläggningskvaliteten uppfyller standarderna.
Dimensionell inspektionsrapport: Bekräftar arbetsstyckets dimensionella noggrannhet.
Anpassningsmöjligheter: Icke-standardstorlekar och material tillgängliga, med snabb respons.
One-stop-service: Från urvalskonsultation till teknisk support efter-efterförsäljning.
Global Supply Chain: Stabil leverans och support för global frakt.
Kostnad-Effektivitet: Lång livslängd minskar din totala ägandekostnad.
Vår adress
Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
Telefonnummer
+8615936560589
E-e-post
manager@cranemaxwell.com
Populära Taggar: overhead kranhjul, Kina overhead kranhjul tillverkare, leverantörer, fabrik
