En remskiva är ett cirkulärt hjul med spår i en brokran, vars centrum är fixerat av ett lager, och fälgen riktar rörelsens rörelse.
一, en remskivs primära funktion i en brokran
(1) Lastöverföring och kraftvägledning
Stöd för trådrep: Remskivan fungerar som en vändpunkt för trådrepet, säkerställer smidig drift och minskar friktionsmotståndet.
Kraftöverföring: Konverterar trummanens roterande rörelse till krokens vertikala hiss för att uppnå exakt lyftning av tunga föremål.
Flera repkoordination: I stora brokranar arbetar flera remskivor tillsammans för att balansera belastningsfördelningen och undvika överdriven kraft på en enda punkt.
(2) Labor-Saving Design (remskivprincip)
Flytta remskiva och fast remskivmontering:
Fast remskiva: Ändrar kraftriktningen utan att spara ansträngning (till exempel den fasta remskivan överst).
Flytta remskiva: sparar 50% av ansträngningen, men kräver en ökad längd på trådrep (till exempel den rörliga remskivan fäst vid kroken).
Förhållandeteffekt: Genom att öka antalet remskivor (t.ex. ett 4-förhållande remskivblock) kan mer vikt lyftas med mindre motorkraft.
2, Rullunderhållssvagheter och lösningar
(1) Vanliga fel
Spårväggslitage: Långvarig friktion av trådrep orsakar deformation av rullspåret. Spårbredden ska mätas regelbundet (ersättas om den överstiger 10%).
Stuck Bearing: Damm eller rost orsakar dålig rotation, vilket får trådrepet att hoppa.
(2) Underhållsrekommendationer
Daglig inspektion: Lyssna efter onormala ljud (ett tecken på lagerskador) och kontrollera om trådrepet avviker från rullspåret.
Kvartalunderhåll: Rengör lagren och tillsätt fett med högt temperatur (till exempel under högtemperaturförhållanden på Filippinerna).
Reservdelar Strategi: Sydostasiatiska kunder har alltid 1-2 reservrullar för att minska driftstopp.
