Bultarnas riktning kan lätt få bultarna att böjas. Var uppmärksam på bultarnas riktning när du monterar dem. Montera inte bultarna i önskad riktning, annars kommer det att orsaka förvrängning. Långvarig drift kommer att orsaka skada på ytan på bultmatchningssektionen och de små hålen i halvaxelsektionen. Kopplingstillverkare bör förbereda sig före varmladdning. Varmladdningsprocessen bör vara snabb för att undvika temperaturfallet under varmladdningsprocessen, reducering av kopplingsöppningen och installationssvårigheter.
Varmladdning av kopplingar behöver i allmänhet värmas till ca 250 grader Celsius. När plåten rör vid kopplingen och smälter når temperaturen kravet. Uppvärmningstiden bör inte vara för snabb för att undvika att kopplingens temperaturjämnhet påverkas. Uppvärmningstiden bör bestämmas efter expansionsmängden. För att få en rimlig innerdiameter på kopplingen och mäta expansionsvärdet efter uppvärmning görs stora och små mätstickor så att kopplingens innerdiameter efter expansion kan mätas när som helst.
Tills den uppvärmda och expanderade innerdiameterspinnen kan sättas in i kopplingens innerdiameterhål, kan uppvärmningen av kopplingen stoppas och varmpassningsarbetet kan utföras omedelbart. Justera drivaxelns position för att göra drivaxeln och den drivna axeln koncentriska; för installation och mätning av kopplingen med låg maskinhastighet och låga uppriktningskrav, använd den justerbara dubbelpunkts hjulklämman som är fäst direkt på kopplingen med skruvar.
De två roterande delarna som är förbundna med kopplingen har axiell rörelse under rotation. Samtidigt, ju mer värme som genereras av den axiella rörelsen inkörning, desto högre kontakttands yttemperatur, desto lättare är den att bära. Kopplingsoljans dräneringshål är för litet eller blockerat och slamföroreningarna kan inte dräneras i tid. Under den axiella rörelsen av kontaktytan förvärras slitaget, vilket resulterar i kopplingsfel och påverkar användningen av utrustningen.
